Vorwort
Eigentlich findet man ein "Vorwort" nur in Büchern, meist in Form von Dankessagungen an Mitwirkende.
Ich möchte Euch hier nur kurz schildern, wie es überhaupt zu diesen Seiten kam.
Na ja, Dankessagungen sind auch dabei.
Jeder Motorradfahrer kennt das, mit der Zeit ist vieles abgegrast, im Regal
sammeln sich Kartenwerke verschiedenster Arten und Regionen. Viele davon sehen
schon recht mitgenommen aus und unterwegs, gerade bei schlechtem Wetter, macht das Hantieren mit den Landkarten auf dem Mopped
auch nicht immer Spaß. Da ich nun ein
Technik-Freak bin und die Geräte immer erschwinglicher wurden, habe ich mir im Frühjahr 2004
mein erstes GPS, ein
Garmin GPS V deluxe mit Europakarten zugelegt. Mit der Software MapSource von
Garmin wurden in der Folgezeit viele Touren geplant und abgefahren. Auch
während größerer Touren, wie z.B. Urlaub in den Alpen oder Dolomiten, führte uns das GPS
eigentlich immer sicher auf den zu Hause
geplanten Routen.
Vor allem haben wir auch viele neue Nebenstraßen und interessante kleine Strecken
in vermeintlich gut bekannten Gegenden kennen gelernt, indem man
das GPS einfach mal von hier nach da rechnen ließ und unterwegs bei jedem Stop ein neues Zwischenziel
definierte. Das kann sehr interessant werden.
Und nun haben die Dinger ja die schöne Angewohnheit, die gefahrenen Strecken incl.
Höhenangaben als Track aufzuzeichnen. Bloß, was fing man damit an? Mehr durch
Zufall hatte ich in den Track-Eigenschaften von MapSource die Grafik des Höhenprofils
gefunden. Na ja, Grafik war etwas übertrieben, viel einfacher ging es nicht
mehr, jedenfalls war ich davon nicht besonders angetan.
So hatte ich damals die Idee, eine kleine Software für den Eigenbedarf zu entwickeln,
mit der ich mir zumindest 2D-Höhenprofile und deren Daten vernünftig anzeigen lassen
kann. Damit war die erste Version von GPS-Track-Analyse entstanden.
Etwas später fand ich es dann einfach zu schade, dass dieses Tool ausschließlich für meine
paar Tracks das Dasein fristen sollte und hatte im Naviboard-Forum nachgefragt,
ob denn Interesse an so einem Tool bestehen würde. Das enorme Feedback und die
vielen Wünsche und Anregungen der User zur Verbesserung des Tools hatten mich
dann einfach überrascht und so kam es, dass das Tool
in drei Monaten um ein Vielfaches angewachsen war und nun das aktuelle GPS-Track-Analyse.NET
mit der ersten Version wirklich nicht mehr viel gemein hat.
Nachdem meine ersten GPS-Seiten unter der jetzigen URL online gegangen sind, wurde
GPS-Track-Analyse 3 durchschnittlich 600 mal pro Monat herunter geladen. Die neuen
Versionen von GPS-Track-Analyse.NET sprengten dann alle meine Erwartungen und verzeichnen
seit ihrem Erscheinen im Januar 2007 eine durchschnittliche Downloadrate von rund
2000 pro Monat.
Dies liegt nicht zuletzt auch an dem ungebrochenen Interesse und der Mitwirkung
der User von unserem Forum NaviUser, die sich rege mit ihren Ideen an der
Weiterentwicklung beteiligen. Danke dafür.
Einmal für Motorradfahrer entwickelt, finde ich es auch interessant, von welchen Aktiven
aus Sport- und Freizeit GPS-Track-Analyse.NET heute genutzt wird.
Feedback hatte ich bisher von:
Ballonfahrer, Bergsteiger, Bergwanderer, Geo-Cacher, Gleitschirmflieger, Hubschrauberpiloten,
Hundeschlittenführer, Kanuten, Modell-Hubschrauberpiloten, Motorradfahrer, Mountainbiker,
Rennradfahrer, Segelflieger, Sportflieger und Wanderer.
Support-Anfragen erreichten mich aus:
Deutschland, Österreich, Schweiz, Frankreich, Luxemburg, Niederlande, Dänemark, Schweden,
Kanada, Brasilien und Australien
Ich wünsche Euch viel Spaß mit dem Tool !